le pole d’échanges multimodal de la gare de Morlaix

lieu
Morlaix (29)
maître d’ouvrage
Morlaix Communauté
programme
conception et réalisation des espaces publics et d’un ouvrage d’art : parvis de la gare, espaces de stationnement (565 places), gare routière et passerelle de franchissement
surface
3.600
coût
7,6 M€
groupement
Richez_Associés + Richez_Associés paysage + B+M Architecture + IOA + Soderef + ETC + Ginko Ingénierie + Concepto

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Le nouveau quartier de la gare se dessine tout d’abord autour d’une passerelle installée pour franchir tout le muscle ferroviaire, devenant le nouveau point haut du site. Entre terre et ciel, comme le fait le viaduc, elle entame un nouveau dialogue entre les deux rives de la ville haute en se parant de grandes voiles de couleur ocre dressées par de grands mâts en écho aux voiliers qui remontent les abers. Le nouveau quartier commence alors sur les « quais-parvis » sur de larges plateaux piétons, ouverts et apaisés, offrant une très grande lisibilité sur le pôle d’échange. Placés sur un tapis, de façon minimaliste, ces grands « quais-parvis » sont ponctués de petites îles végétales à l’échelle du piéton où viennent s’installer parkings et gare routière, aire de repos et autres usages.