Richez Associés

Nantes, ville pionnière du renouveau du tramway en France, poursuit le développement de son réseau de transports, et projette de desservir le secteur Sud-Est de l’agglomération par une branche de la ligne 3 de tramway. Un concours est lancé en 2001. Notre proposition : mise en valeur de la magnifique séquence de la Sèvre Nantaise ; le paysage des rives inspire celui de l’autoroute devenue boulevard, circulée par les cycles et les voitures. A l’approche de la ville dense, le boulevard se déploie à niveau ; une esplanade accueille une halle de marché, entre les R+8 des logements sociaux et le boulevard ; celui-ci se déploie de part et d’autre d’un ample terre-plein engazonné. Le tram glisse sur ce tapis vert, griffé des tiges rouge vif des lignes d’osiers nains rabattus à chaque automne. Décision du maître d’ouvrage : le secteur Sud-Est sera desservi par une ligne de bus-guidés, empruntant une ligne de ponts sur la Loire non accessible au tram... Le concours auquel nous avons participé n’a jamais été jugé... nos rêves de paysage nantais resteront pour toujours suspendus dans les brumes de la Sèvre nantaise...