la place de la République
lieu
Dijon (21)
maître d’ouvrage
Communauté d’Agglomération Dijonnaise
programme
première ligne de TCSP
coût
259 M€
groupement
Systra + Richez_Associés
![Richez Associés - la place de la République - 1](/files/project_image_2672_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 2](/files/project_image_2675_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 3](/files/project_image_2673_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 4](/files/project_image_2674_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 5](/files/project_image_2670_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 6](/files/project_image_2678_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 7](/files/project_image_2671_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 8](/files/project_image_2676_cropped_fr.jpg)
![Richez Associés - la place de la République - 9](/files/project_image_2677_cropped_fr.jpg)
La place de la République doit accueillir le tramway que projette Dijon. Nous voyons le réaménagement de cette place gouverné par deux grands principes : le premier a trait aux usages, avec, en limite de l’hyper centre, une place généreuse accordée aux piétons, aux cycles et aux transports en commun ; l’accessibilité automobile est bien sûr maintenue, et une offre de stationnement limitée, mais fonctionnelle ménagée ; le second a trait à son ambiance et à son image : il s’agit de réaffirmer le dessin de la place, sa composition monumentale et son système de statues, et de confirmer sa valeur d’espace végétal majeur du centre de Dijon.