Alameda Providencia, projet d’axe, projet de ville

lieu
Santiago du Chili / Chili
maître d’ouvrage
Gouvernement Provincial de Santiago
programme
aménagement des espaces publics et du réseau de transport de surface pour le grand axe de Santiago
longueur
12 km
coût
170 M€
groupement
Ingérop (Santiago/Madrid) + Richez_Associés
expert
Des Villes et des Hommes

profil développement durable
_ réseau de transport d’une capacité de 25.000 passagers par heure et par sens sur l’axe historique
_ aménagements en faveur de l’intermodalité et des modes innovants
_ développement des modes structurant (bus rapide, tramway)
_ renforcement des espaces verts avec recours à des biotopes indigènes
_ mise en relation écologique des espaces naturels existants

 

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L’histoire de Santiago et du fleuve Mapocho est celle d’un chemin des contreforts de la Cordillère à l’Océan. A l’heure où la ville devient une métropole, son axe historique, la fameuse Alameda, est saturé par la circulation, des véhicules particuliers comme des bus. Impraticable au piéton, il n’offre pas à Santiago l’espace public d’une ville d’avenir. La proposition : contribuer à bâtir la métropole sur cet immense espace fondé sur un bras mort du fleuve. Une ville active, mobile, polynucléaire et connectée avec un réseau de transport structuré sur et transversalement à l’axe. Une ville sensible, dont l’identité rayonne à l’échelle continentale, qui montre son attachement aux origines dans la conception de son espace commun et la mise en valeur de son patrimoine. Une ville qui entretient une interaction vertueuse avec ses écosystèmes, et qui s’inscrit durablement dans sa géographie.