Pont de Rungis - étude d’intermodalité

lieu
quartier de la gare de Pont de Rungis / Thiais-Orly (94)
maître d’ouvrage
EPA ORSA
mission
diagnostic partagé + élaboration de scénarios d’aménagement + formalisation du projet de pôle
surface
périmètre d’étude rayon de 800 m autour de la future gare Métro ligne 14, périmètre opérationnel d’aménagement: rayon de 300 m autour de la future gare Métro ligne 14
groupement
Transitec + Richez_Associés + Y ingeniérie + MDTS

Richez Associés - Pont de Rungis - étude d’intermodalité - 1

Le plateau d’Orly a entamé sa mue : Cœur d’Orly sort de terre, le Parc d’Icade Paris -Orly - Rungis se transforme, la candidature du grand Stade de Rugby a amorcé l’idée d’un équipement emblématique…Autant d’initiatives que le projet du métro du Grand Paris va rendre concrètes. La gare « Pont de Rungis » va voir s’implanter une des stations du prolongement de la ligne 14. Ce « non-lieu » devient alors un des points d’entrée du plateau d’Orly, un lieu d’échange, un point de passage nécessaire, une centralité à inventer. Métro, RER, bus, future gare TGV, prolongement du T9, développement urbain sont autant d’éléments à intégrer pour fabriquer un nouveau lieu de vie et d’échanges, associant ville et transport, une ville à la fois active et intime…