le contrat de pôle Pablo Picasso
lieu
Bobigny - Pablo Picasso (93)
maîtres d’ouvrage
Ville de Bobigny
mission
études préliminaires menant à l’établissement d’un contrat de pôle
programme
restructuration des modes : gare routière, terminus tram, métro, gare du Grand Paris, prescriptions urbaines, plan guide des espaces publics d’un double terminus du T1
surface
1,5 ha
architecte mandataire
Richez_Associés
bureaux d’études
Transitec + Transamo
profil développement durable
_ promotion des modes doux
_ intégration du projet pilote RATP
pour les bus électriques
_ interventions urbaines sur l’existant
pour une meilleure intégration
Bobigny Pablo-Picasso est un pôle d’échange majeur, entre aujourd’hui la ligne 5 du métro et le tramway T1, organisé en double terminus du fait de se prolongements à l’est comme à l’ouest, et demain l’apport nouveau d’une gare de la ligne 15 du Grand Paris Express. La composante « gare routière » doit donc se préparer à renforcer sa capacité et en même temps mieux « faire ville » au cœur institutionnel et commerçant du 9-3.
C’est donc un nouvel espace public qui s’invente, mêlant les échanges entre tous modes de transport et les piétons et cycles au cœur d’une grande place redessinée. Les parcours avec le reste du centre-ville, la préfecture et les quartiers habités sont réaffirmés. L’axe nord-sud de la rue Picasso devient la colonne vertébrale du quartier, du canal au tribunal de grande instance, et borde un grand parvis d’échange qui ordonne le quartier et fédère l’ensemble des modes autour d’un sol unifié.