le franchissement de la Moselle

lieu
Thionville (57)
maître d’ouvrage
SMiTU / Syndicat Mixte des Transports Urbains de Thionville - Fensch
maîtres d’ouvrage délégué
Transamo + Sodevam
programme
ouvrage d’art de franchissement bus, piétons et cycles de la Moselle
dimensions
350 m (longueur) x 18 m (largeur)
coût
12,6 M€
architecte
Richez_Associés
groupement
Serue + Richez_Associés + BeA

 

Richez Associés - le franchissement de la Moselle   - 1
Richez Associés - le franchissement de la Moselle   - 2
Richez Associés - le franchissement de la Moselle   - 3
Richez Associés - le franchissement de la Moselle   - 4

Afin d’assurer la robustesse des deux nouvelles lignes du BHNS et désengorger le Pont des Alliés ce nouvel ouvrage d’art sur la Moselle comprend l’aménagement d’une voie à double sens pour les transports en commun et des circulations douces (piétons et cycles). Il s’appuie au nord sur la place du 11 Novembre et le Parc Napoléon, en lisière des anciennes fortifications. Son appui sud s’effectue sur le périmètre de la future ZAC de la Gare. Balcon remarquable sur la Moselle, l’ouvrage, qui se veut une sente urbaine, se dessine dans l’horizon discrètement. Ses deux piles en béton blanc font écho au tablier en acier clair. Son accroche nord renvoie aux anciennes fortifications avec ses gradins et son traitement en pierre de Jaumont et entre en résonance avec le Parc Napoléon grâce à la généreuse végétalisation.