le franchissement des voies ferrées de la SNCF

lieu
Thionville (57)
maître d’ouvrage
SMiTU / Syndicat Mixte des Transports Urbains de Thionville - Fensch
programme
ouvrage d’art de franchissement bus, piétons et cycles des faisceaux SNCF de la ligne Paris-Luxembourg
dimensions
450 m (longueur) x 18 m (largeur)
coût
18,3 M€
architecte
Richez_Associés
groupement
Serue + Richez_Associés + BeA

Richez Associés - le franchissement des voies ferrées de la SNCF   - 1
Richez Associés - le franchissement des voies ferrées de la SNCF   - 2
Richez Associés - le franchissement des voies ferrées de la SNCF   - 3

Afin d’assurer la robustesse des deux nouvelles lignes du BHNS ce nouvel ouvrage d’art sur les faisceaux SNCF de la ligne Paris-Luxembourg et le canal des Ecluses comprend l’aménagement d’une voie à double sens pour les transports en commun et des circulations douces (piétons et cycles). Sur son appui nord, des locaux techniques SNCF sont réaménagés sous le tablier ainsi qu’un accès direct sur les voies de la gare. Les piles sont traitées en béton clair, le tablier et les garde-corps en acier clair. Une attention particulière est apportée au dialogue entre l’ouvrage et le Pont-Ecluse, bâtiment du XVIIIème siècle inscrit aux Monuments Historiques.