la lettre n°37

Juillet 2019

L’actualité Richez_Associés, à l’été 2019, est dense, puisqu’elle comprend 2 expos, 2 gros chantiers, 4 nouveaux projets, et beaucoup d’autres choses encore…

Au Pavillon de l’Arsenal, les routes du futur

L’exposition inaugurée le 6 juin, visible jusqu’au 1er septembre, présente nos travaux menés au sein d’Holos, le collectif animé par Richez_Associés pour le Forum Métropolitain, sur le thème de l’avenir des autoroutes et voies rapides à l’intérieur de la rocade A86.

Comme les trois autres équipes, menées par nos confrères Devillers & Associés, Seura, Rogers, nous considérons comme urgent, essentiellement pour des raisons sanitaires, de réduire le nombre de véhicules empruntant ces voies rapides situées en milieu urbain dense. Pour ce faire : un transfert massif vers des transports publics en bus express, sur voies réservées.

En complément, nous insistons particulièrement sur l’intérêt de communiquer en permanence sur la pertinence de ce transfert : des portiques doivent afficher en temps réel le nombre de passagers transportés sur ces voies réservées, nettement supérieur à celui que véhiculent des voies banales encombrées d’autosolistes. Nous attirons aussi l’attention sur le potentiel de services environnementaux que peuvent rendre ces emprises de voies rapides et d’échangeurs : leur réaménagement, rendu possible par la réduction du nombre de véhicules, et par le passage de la bretelle au carrefour à feux, permettra de massivement les végétaliser, de les désimperméabiliser, et de transformer ces couloirs de bitumes chauds (+5 à +10° par rapport au reste de la métropole) en couloirs de fraîcheur ventilant le Grand Paris.

Ces espaces et ces franges à reconquérir doivent également voir se multiplier les traversées, réduisant les trajets en baïonnette qui parasitent l’infrastructure. Et enfin, ils offrent en de nombreux lieux de très belles perspectives sur le grand paysage métropolitain : ils méritent mise en scène, et peuvent accueillir promenades, jogging et tous autres usages, récréatifs ou d’activités, qui réintègreront après apaisement ces grandes infrastructures dans la richesse du territoire métropolitain.

Richez Associés - Au Pavillon de l’Arsenal, les routes du futur

A Versailles, dans la Bap ! les gares du Grand Paris Express

Ne vous dépêchez plus, par contre, c’était jusqu’au 13 juillet que Champigny-Centre, et Bry-Villiers-Champigny, nos 2 gares de la ligne 15, accompagnées de Massy-Palaiseau, sur la ligne 18, étaient visibles dans le cadre de la Biennale d’architecture et de paysage, la Bap ! promue par Valérie Pécresse et François de Mazières. L’avancement des études a permis une présentation concrète, avec échantillons des matériaux pressentis – bétons clairs, bambous et zincs. Cette expo est une vraie première pour Massy-Palaiseau, entièrement redessinée dans le cadre du programme d’économies du Grand Paris Express : Versailles est la première sortie dans le monde de ce nouveau concept : à la voute faisant signal à l’échelle du grand faisceau ferré du complexe de gares de Massy-Palaiseau ont succédé deux volumes biais de verre et bois accompagnant l’émergence des voyageurs, des quais souterrains au sursol et à la lumière de la passerelle plein ciel traversant les voies, œuvre d’Arep.   

Richez Associés - A Versailles, dans la Bap ! les gares du Grand Paris Express

2 grands chantiers

Le site de maintenance et remisage de Champigny, sur la ligne 15, est en chantier : terrassements en cours pour ce bâtiment de 400 m de long, associant sheds de cuivre et toiture végétale de 2 ha pour 180 M€. Livraison attendue pour 2022, sous la supervision de Patrick Rochard, pendant que Jean-Christophe Peretti suit de près le chantier de T9, qui reliera en 2020 la Porte de Choisy à Orly. Budget travaux : 200 M€ ! Morceaux de bravoure : une passerelle piétons sur le périphérique et les 5 ha de gazon sur lesquels circulera le tram.

Richez Associés - 2 grands chantiers

la galerie des concours et appels d’offre

4 excellentes nouvelles ces derniers mois : 
• A La Roche-sur-Yon, nous venons d’être déclarés lauréats du projet de reconstruction de l’îlot de l’Hôtel de Ville, qui associe à la maison commune un musée Napoléon aménagé dans l’ancien Tribunal 1er Empire. Elément majeur de la composition : une nouvelle façade unificatrice, précisément tramée de panneaux de béton clair, couronnée d’un délicat volume verrier. Budget : 17 M€, pour une opération menée en partenariat avec Chartier-Corbasson, en charge du musée

Richez Associés - la galerie des concours et appels d’offre

• A Toulouse, nous sommes lauréats de l’appel d’offres pour la maitrise d’œuvre du tronçon central, entièrement souterrain, de la troisième ligne du métro. Nous assurons dans le groupement Systra / Arcadis / Richez_Associés / Taillandier / Séquences la coordination architecturale de la ligne, et la conception de 4 stations, dont celle de Marengo Matabiau, qui dessert la gare éponyme. Démarrage des études immédiat, pour une livraison en 2025.

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• A Choisy-le-Roi, nous avons été désignés pour concevoir en groupement avec Egis le site de maintenance de T Zen 5, dont nous sommes par ailleurs maîtres d’œuvre avec Artelia. 5 sheds couronnent le volume de l’atelier et installent en entrée de ville de Choisy un signal d’urbanité, et nous avons l’ambition de planter abondamment l’aire de remisage qui accueillera les 26 bus bi-articulés électriques.

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• A Sissone, enfin, l’armée nous confie la conception d’une zone d’équipement et déséquipement des 250 blindés et 1.000 hommes participant simultanément à des exercices de combat instrumentés électroniquement. Budget travaux de 22 M€ pour des bâtiments de métal gris anthracite et bois naturel affirmant l’image de précision et de modernité d’un site recevant des armées du monde entier.

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et aussi…

Et aussi plusieurs propositions en cours de jugement, à Cachan, sur le site des Saussaies, avec un hôtel d’activités et une résidence de tourisme, sur un site dominant les coteaux de la vallée de la Bièvre, à la Réunion, pour une cité administrative bioclimatique pour la ville de Saint-Pierre - très belle vue sur l’Océan Indien depuis le restaurant en penthouse - et à Caen, dans le palais Fontette, qui accueillait le tribunal, avec un projet d’hôtel et de centre de congrès. Les résultats sont attendus avec impatience, et nous vous en reparlerons, bien sûr !

 

Richez_Associés 
2 rue de la Roquette / 75011 Paris
tél. : +33 (0)1 43 38 22 55
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