Richez Associés

L’actualité de l’agence, en ce début d’été 2009, tourne autour de quatre livraisons : celles de la cuisine centrale de l’hôpital Cochin, portée à une capacité de 7.000 repas jours en avril, des 20.000 m² de bureaux Amarante, dans la Plaine Saint-Denis, réceptionnés aux tous premiers jours de juillet, du pôle d’échange gare de Lens, dont la gare routière, en complément du nouveau parvis, a été livrée au printemps, et, enfin des passerelles du golf de Sénart, première tranche de travaux du tram-bus…

Les chantiers en cours participent du même éventail de projets, caractéristique de l’agence : les logements bbc de Bègles sont en cours de gros-œuvre, tandis que le hors d’eau du centre de maintenance du tram de Reims sera célébré le 15 juillet ; le métal perforé des façades du parc-relais d’Herblay est bientôt totalement posé, tandis que démarre la deuxième phase de travaux du pôle d’échange de Choisy-le-Roi, et qu’approchent de leur achèvement les chantiers du prolongement de T2, porte de Versailles, et du pôle d’échange de la Baule.

Comme au semestre précédent, 7 concours ont été rendus depuis janvier ; le travail mené avec Paul Andreu sur le projet de nouveau court central de Roland-Garros, a abouti, comme l’a fort bien résumé Paul Chemetov, à un stade « en costume de ville ». Le projet, visible au pavillon de l’Arsenal à compter du 8 juillet, a sans conteste été à l’agence la vedette de l’hiver... mais il ne saurait éclipser les projets élaborés pour le centre de maintenance du tramway de Dijon - un origami de bois dans un monde de vergers -, pour des logements à Choisy-le-Roi - un panneautage en camaïeu à la Paul Smith -, pour des logements basse consommation à Rouen - terrasses de bois et jardins de cressonnières stockant les eaux pluviales - pour le quartier des Izards à Toulouse – un bâtiment serpent dans des jardins maraîchers bios – et enfin, pour les espaces publics de Brionne et le centre technique de l’autoroute du Mont-Blanc à Bonneville - jugements anonymes en cours, vous ne saurez donc rien de ces projets pour l’instant !

Résultat positif pour le projet hôtel et bureaux à Toulouse Balma, et en attente pour les trois derniers rendus…

Si le carnet de commandes bâtiment mériterait d’être complété de quelques sujets en phase de conception, la famille tramway se porte bien : 2 nouveaux projets nous ont été confiés en juin, en mission complète : celui de Casablanca (28 km), et celui de Tours (15 km). Nous travaillons dans les deux cas avec Systra ; les grands principes d’aménagement du tramway de Casablanca ont été définis lors de notre mission d’avant-projet : amples alignements de palmiers, sur un sol terre de Sienne brûlée - la couleur de Casa - , et bien sûr, mise en valeur et même piétonisation du superbe quartier Art Déco ; le parti d’aménagement du tram de Tours sera quant à lui élaboré à partir d’un livre blanc. Conçu par un groupement mené par Régine Charvet-Pellot, designer des tramways du Mans et d’Angers, associée à Roger Tallon, Daniel Buren, Jacques Lévy et quelques autres, il présente la particularité de rechercher une cohérence, rarement revendiquée, entre design du matériel roulant et du mobilier, aménagements urbains et plan lumière, vision urbaine et interventions artistiques … Rendez-vous en septembre 2013 pour la mise en service…

Ces deux tramways, et toute l’activité de l’hiver, valaient bien une fête. Elle a fort dignement été célébrée le 28 mai sous le ciel étoilé de la Bastille… et présage sûrement d’un été à la hauteur de toutes nos attentes... et des vôtres ! …

contact :
Donald Christol : bâtiments
Marie-Claire Barré : espaces publics et urbanisme