la lettre n°4

février 1995

Tendances : aménagement et transports publics

Tout le monde a entendu récemment parler du tramway de Strasbourg -autour d'un outil de transport, un grand projet urbain repensant la ville et réaménageant une grande partie de ses espaces publics. D'autres villes cherchent à développer ce type de logique, à partir de tramways classiques, de tramways sur pneus, et même de simples bus...
L'agence est fort active sur ce terrain, avec des interventions au Mans, à Reims, bientôt à Brest...
A la création des dalles piétons d'hyper-centre des années 80, succèdera une nouvelle génération d'aménagements, sur une aire plus vaste, moins monofonctionnelle, sans doute plus sophistiqués dans leur mise en forme -mais toujours accrochés à l'idée d'un nouveau partage de la voirie et de l'espace public...

Sainte-Anne : livraison

L'agence a récemment livré à l'hôpital Sainte-Anne une nouvelle cuisine centrale. Conçue pour produire 5.000 repas/jour en liaison froide, elle s'adresse principalement à des patients en moyen et long séjour, et repose donc sur un process classique, seul capable de produire une variété de menus suffisante. Le bâtiment offre à la rue Broussais une nouvelle façade, percée sur 25 m d'un arc tendu... Cette ouverture préfigure la reprise, voire la disparition, du mur d'enceinte de l'hôpital psychiatrique.

Une gare routière à Argenteuil

Notre projet de gare routière à Argenteuil vient d'être déclaré lauréat du concours organisé en Novembre... Parti : détruire une partie de la dalle de parking existant et permettre à la ville de retrouver un contact de plain pied avec ses gares ; couvrir la gare routière d'une large halle elliptique qui se prolongera sur la gare SNCF. Budget travaux : 23 MF.
Réalisation prévue en 96.

Singapour : APD en cours

Sur place, une semaine de travail intense sur l'APD de l'Ambassade,avec l'architecte et les bureaux d'étude locaux. La CAO est précieuse : le support informatique permet une parfaite qualité d'échange de données, dans un univers anglo-saxon où la conception est très détaillée. Mais la technique a ses limites : DHL transmet les disquettes plus fiablement que le modem !...