le tramway du Mans, le 17 novembre...
Alors que le Grenelle de l’Environnement annonce la création de 1.500 km de sites propres, ce sont 15 km de tramway qui seront inaugurés au Mans le 17 novembre – soit 60 ans jour pour jour après l’arrêt du tramway précédent…
Cette inauguration est pour l’agence un grand événement – c’est l’aboutissement d’un travail initié en 1991, avec une première étude d’insertion dans le quartier gare, poursuivi dans les années 90 par plusieurs études de tracé et de projet urbain associé, et accompli dans la mission de maîtrise d’œuvre menée conjointement avec Egis Rail, Egis Aménagement, Coteba et Attica de 2002 à aujourd’hui.
Habillé d’ocre et de vert, deux couleurs déclinées en granit, béton désactivé, et long ruban de gazon parcouru de rames orange cuivré, le tramway a profondément transformé le Mans : le plateau piéton a été étendu, et les circulations ont été réorganisées ; le centre a trouvé en la place de la République recomposée, l’espace majeur qui lui faisait défaut ; le quartier Saint Martin a vu un parvis piéton se substituer à un échangeur et, tout au long de la ligne un nouveau paysage s'est installé : il est soigneusement rythmé d’un mobilier brun, flammé de rouge carmin, la couleur du Mans…
C’est aussi le tramway le moins cher de France, et donc une référence pour le développement futur de ce type de projets.
L’agence y œuvre avec ardeur, avec sur ses tables les tramways de Reims, d’Orléans ligne 2, de La Réunion, et, tout récemment décroché, celui de Brest, dont les études démarrent en décembre.
En attendant ces futures réalisations, venez donc découvrir le nouveau-né du Mans le 4 décembre, lors de la visite que nous organisons pour les lecteurs de la lettre Dubus_Richez…
